船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括（）。
Ⅰ．督促一水检查船尾系泊系统；
Ⅱ．备妥撇缆、防鼠挡等；
Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求；
Ⅳ．将无关人员遣离操作现场。

 

船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括（）。
Ⅰ．督促水手长检查船尾系泊系统；
Ⅱ．备妥撇缆、防鼠档等；
Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求；
Ⅳ．向船尾全体人员交代操作意图。

下列哪些情况不得使用自动舵（）。
Ⅰ．航经狭水道时；
Ⅱ．进出港口时；
Ⅲ．进行避让时；
Ⅳ．通过船舶密集区时。

下列哪些情况不得使用自动舵（）。
Ⅰ．驶进渔区时；
Ⅱ．进出港口；
Ⅲ．通过船舶密集区时；
Ⅳ．能见度不良。

下列哪些情况不得使用自动舵（）。
Ⅰ．避让及其前后；
Ⅱ．船舶改向时；
Ⅲ．他船追越且距本船较近时；
Ⅳ．气象恶劣，航向难于把定时。

下列有关使用自动舵的提法哪些正确（）。
Ⅰ．避让时，应改用手操舵；
Ⅱ．为了安全需要，只有船长可随时下令改用手操舵；
Ⅲ．使用自动舵时，操舵水手不可离开操舵岗位；
Ⅳ．值班驾驶员应监督自动舵的转换操作。

下列有关使用自动舵的提法哪些正确（）。
Ⅰ．使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定；
Ⅱ．为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵；
Ⅲ．使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵；
Ⅳ．每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。

根据有关使用自动舵的规定，下列哪些情况下应使用手操舵（）。
Ⅰ．船舶在能见度不良时；
Ⅱ．船舶大角度改向时；
Ⅲ．船舶进入狭水道时；
Ⅳ．进行避让时。