在机器完全停止以前，不准进行修理工作。修理中的机器应做好防止（）的安全措施，如：切断电源（电动机的开关或熔丝应拉开，开关操作电源的熔丝也应取下）；切断风源、水源、气源；所有有关闸板、阀门等应关闭；上述地点都挂上警告牌，必要时还应采取可靠的制动措施。

卸油站台应有足够的照明，（）季应清扫冰雪，并采取必要的防滑措施。

（）内应保持清洁，无杂草，无油污，不准储存其他易燃物品和堆放杂物，不准搭建临时建筑。

油船卸油时，应（）接地，输油软管也应接地。

运煤皮带的两侧人行道均应装设防护栏杆和事故停机的“拉线开关”。原设计安装事故停机按钮者，应更换为“拉线开关”沿运煤皮带的各重要工作地点，应设有皮带启动的预警告（），通知工作人员离开。

油车、油船卸油时，严禁将箍有（）丝的绞皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口。

设备异常运行可能危及（）时，应停止设备运行。在停止运行前除必须的运行维护人员外，其他清扫、油漆等作业人员以及参观人员不准接近该设备或在该设备附近逗留。

所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台，必须装设不低于（）mm高栏杆和不低于100mm高的护板。如在检修期间需将栏杆立即装回。原有高度100mm的栏杆可不作改动。

生产厂房应备有带盖的铁箱，以便放置擦拭材料（抹布和棉纱头等），用过的擦拭材料应另放在废棉纱箱内，（）。

火车机车与油罐车之间至少有（）隔车，才允许取送油车。在油区作业时，机车烟囱应扣好防火纱网，并不准开动送风器和清炉渣。行驶速度应小于5Km/h，不准急刹车，挂钩要缓慢。车体不准跨在铁道绝缘段上停留，避免电流由车体进入卸油线。