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A.毁坏房顶
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A.40℃
B.50℃
C.60℃
A.工作场所
B.生产现场
C.检修场所
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最新试题
在铁道与汽车道或人行道的交叉地点应设有()的标示牌。如交叉地点未交通要道,必须设拦路杆,并有专人管理,在机车到来前及时放下。在通过厂内铁道时要特别注意有无机车驶近。当机车驶近时不准抢过铁道。
运煤皮带的两侧人行道均应装设防护栏杆和事故停机的“拉线开关”。原设计安装事故停机按钮者,应更换为“拉线开关”沿运煤皮带的各重要工作地点,应设有皮带启动的预警告(),通知工作人员离开。
卸油站台应有足够的照明,()季应清扫冰雪,并采取必要的防滑措施。
火车机车与油罐车之间至少有()隔车,才允许取送油车。在油区作业时,机车烟囱应扣好防火纱网,并不准开动送风器和清炉渣。行驶速度应小于5Km/h,不准急刹车,挂钩要缓慢。车体不准跨在铁道绝缘段上停留,避免电流由车体进入卸油线。
任何电气设备上的标示牌,除原来放置人员或负责的()人员外,其他任何人员不准移动。
生产厂房内外的电缆,在进入控制室,电缆夹层、控制柜。开关箱等处的(),必须用防火材料严密封闭。
所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台,必须装设不低于()mm高栏杆和不低于100mm高的护板。如在检修期间需将栏杆立即装回。原有高度100mm的栏杆可不作改动。
油车、油船卸油油加温时,原油一般不超过()C°,重油一般不超过80C°。
厂房必须定期检查,厂房的结构应无倾斜、裂纹、风化、下塌的现象,()。
油管的顶部应装有呼吸阀或透气孔。储存轻柴油、汽油、煤油、原油的油罐应装呼吸阀;储存重柴油、燃料油、润滑油的油罐应装透气孔和阻火器。运行人员应定期检查:①呼吸阀应保持灵活好用;②阻火器的()丝网应保持清洁畅通。