A.施工、设备故障或压轨道电路作业等特殊情况需采用单操单锁方式准备进路时
B.联锁设备使用应急发电机供电的情况下准备进路时
C.需将接车线末端防护道岔开通平行进路(隔开设备)时
D.防止道岔夹石时
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A.中岔”除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。
B.有“中岔”的到发线办理接发列车作业时,准备进路前应确认“中岔”未被占用或锁闭在反位
C.有“中岔”的到发线办理接发列车作业时,准备进路前应确认“中岔”未被封闭
D.有“中岔”的到发线办理接发列车作业时,准备进路前应确认“中岔”未被封锁
A.设备故障(停用)时担任外勤助理值班员、扳道员、引导员职责
B.需确认列车整列到达及尾部通风时
C.指挥列车退行时
D.站内无空闲线路领车时
A.邻站
B.把关干部
C.列车调度员
D.外勤助理值班员
A.交递司机前应与把关干部核对
B.交递司机前应与外勤助理值班员核对
C.交递司机前应与邻站核对
D.由一人唱票、一人对照《行车日志》逐项核对
A.闭塞分区确认无车占用
B.区间逻辑状态总解锁
C.区间占用逻辑检查开启/关闭的验证
D.执行命令
A.办理预告
B.布置进路
C.开放信号
D.接送列车
A.对“普超”列车有运行限制要求
B.接车线有效长小于图定换长列车长度
C.旅客列车
D.自轮运转特种设备
A.旅客
B.专运
C.特运
D.超限
A.自动制动机故障
B.接触网停电
C.机车风源系统故障
D.空气管路故障
A.车次
B.股道
C.线别
D.方向
最新试题
未设外勤助理值班员时,遇下列()情况,须指派备班人员或胜任人员协助作业。
车站值班员办理接发列车时,遇()等重点列车,在进路准备好后须向列车调度员汇报进路,用语为:“×(站),×(次)×道〔接车、接发车、发车〕进路好(了)”,列车调度员应答“好(了)”。
进路序列核对内容包含()。
货物列车摘挂作业后,车站按始发作业办理。
为了加强车站行车工作组织,保证车站良好的行车作业秩序,做到行车作业()
异地存放客车的防溜巡视由车站负责,执行()小时防溜巡视检查制度。
办理闭塞(预告)时,严禁不通过电话联系,仅通过TDCS/CTC系统办理。
异地停留客车时,应连挂在一起拧紧两端各()辆车辆的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定,两端增设防溜枕木。
接入下列哪些列车时,车站值班员在承认闭塞(预告)前应通过确报系统查询掌握列车牵引重量、换长等信息,必要时与列车调度员联系确认,确保列车在站运行计划安排满足运行限制要求?()
CTC系统重启后,有关标注(车次号除外)由()负责重新设置。