A.在导曲线上股铺设1/20的铁垫板
B.根据需要设6mm超高,在导曲线范围内按不大于2‰顺坡
C.导曲线外侧安装加宽铁座
D.保持连续部分钢轨无接头相错
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A.焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓
B.调直拱腰的尖轨,增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁
C.尖轨顶铁过短
D.加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
A.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B.尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃
C.捣固不实,有吊板
D.尖轨与基本轨不密贴或假密贴
A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B.曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良
C.基本轨或尖轨本身有硬弯
D.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
A.3
B.2
C.1
D.0.5
A.15650
B.15793
C.17416
D.21280
A.6
B.12
C.18
D.30
A.154mm和226mm
B.226mm和154mm
C.171mm和228mm
D.228mm和171mm
A.45
B.50
C.90
D.100
A.0
B.1000
C.1500
D.2000
A.7.7
B.77.5
C.75
D.90
最新试题
改道用的道钉孔木片厚度为()mm。
在冬季,由于钢轨不能自由伸长而产生压应力。
液压起拨道器需正确选用液压油,春季用()号机械油。
无缝线路长钢轨含焊缝、折断处理作业时掉伤损部位或断缝前后各一段钢轨,锯口距断缝不得小于1m,插入不短于(),并根据当时轨温适当预留轨缝。
单趾弹条扣件调距扣板调整量为+14、-18mm。
高架防脱护轨要求接头螺栓拧矩()kg•m。
缓冲区设置2-4根25m的标准轨;高架线缓冲区设置伸缩调节器,调节器与道岔之间插入短轨连接。
更换道岔护轨作业时,轨距符合标准,护轨头部外侧至辙叉心作用面的距离不得小于1391mm,允许误差()mm。
当曲线半径R<800m时,单趾弹条螺钉扭矩为()N•m。
单趾弹条扣件绝缘轨距块用不同型号配置,分()四种规格。