A、线路平面图；杆（塔）位明细表
B、杆塔安装图；
C、绝缘子串及金具组装图；
D、接地装置型式和安装施工图。

A、先经目测，如果线路是一条直线，则先在线路一端竖立一支垂直的花杆或利用电杆、烟囱作自然标志，同时另一端竖一支花杆使其垂直地面，观察者站在距花杆约3m远的地方利用三点一线的原理，用手势或旗语指挥；
B、通常测量时用数支花杆，直接量出每基电杆距离位置后，目测指挥使数支花杆在左右移动下，连成一直线之后钉桩；
C、延长时，将始端已钉桩后的花杆逐步轮流前移；
D、如果线路转角定位，则先测定转角杆的位置，然后再按照上述方法测定转角段内的直线杆位。

A、所用的工具，必须坚实牢固，并注意经常检查，以免发生事故；坑深超过1.5米时，坑内工作人员必须戴安全帽。当坑底超过1.5m时，允许二人同时工作，但不得面对面或挨得太近；
B、严禁用掏洞方法挖掘土方，不得在坑内坐下休息；挖坑时，坑边不应堆放重物，以防坑壁塌方。工器具禁止放在坑边，以免掉落坑内伤人；行人通过地区，当坑挖完不能马上立杆时，应设置围栏，在夜间要装设红色信号灯，以防行人跌入坑内；
C、杆坑中心线必须与辅助标桩中心对正，顺线路方向的拉线坑中心必须与线路中心线对正。转角杆拉线坑中心必须与线路中心的垂直线对正，并对正杆坑中心；
D、过杆坑与拉线的深度不得大于或小于规定尺寸的10%；在打板桩时，应用木头垫在木桩头部，以免打裂板桩。

A、增大坑口尺寸，并在挖至要求深度以后，立即进行立杆；
B、当杆坑较深时采用增大坑口尺寸，不易保证安全或土方量过大时，可用围栏或板桩撑住坑壁，防止坑壁倒塌；
C、杆坑应在放置电杆侧挖一个阶梯形马道，阶梯可根据电杆的长度挖成二阶或三阶两种。拉线坑也要在拉线侧挖出马道，马道的坡度与拉线角度一致，以使拉线底把埋入坑内之后与拉线方向一致；
D、坑深检查。无论阶梯坑，圆坑或拉线坑，坑底均应基本保持平整，带坡度拉线坑检查以坑中心为准。

A、挖坑前必须与有关地下管道、电缆的主管单位取得联系，明确地下设施的确实位置，做好防护措施；
B、在超过1.5米深的坑内工作时，抛土要特别注意防止土石回落坑内；
C、在松软土地挖坑，应有防止塌方措施，如加挡板，撑木等。禁止由下部掏挖土层；在居民区及交通道路附近挖坑，应设坑盖或可靠围栏，夜间挂红灯；
D、石坑、冻土坑打眼时，应检查锤把、锤头及钢钎子，打锤人应站在扶钎人侧面，严禁站在对面，并不得带手套，扶钎人应戴安全帽。钎头有开花现象时，应更换。

A、先将接地体与其相连的电器设备断开；
B、确定被测接地极E′，并使电位探针P′和电流探针C′与接地极E′彼此直线距离为20m，且使电位探针P′插于接地极E′和电流探测针C′之间。用导线将E′、P′和C′与仪表相应的端子连接。E′—E、P′—P和C′—C；
C、将仪表水平放置检查指针是否指在中心线零位上，否则应将指针调整至中心线零位上。将“倍率标度盘”置于最大倍数，慢摇发电机手柄，同时旋动“额定标度盘”使检流计的指针指于中心线零位上；
D、当检流计接近平衡时，应加快发电机的转速，使之达到120r/min以上（额定转速）调整“测量标度盘”使指针指示中心线零位。如果“测量标度盘”的读数小于1，应将倍率标度盘置于较小的倍数，再重新调整“测量标度盘”以得到正确的读数。该读数乘以“倍率标度盘”的倍率，即为所测接地电阻。

A、按被测电气设备的电压等级正确选择兆欧表。兆欧表的引线必须使用绝缘良好的单根多股软线，两根引线不能缠在一起使用，引线也不能与电气设备或地面接触；
B、测量前检查兆欧表，开路时指针是否指在“∞”位，短路时指针是否指在“0”位；
C、测量前应将被测量设备电源断开并充分放电。测量完毕后，也应将设备充分放电。接线时，“接地”E端钮应接在电气设备外壳或地线上，“线路”L端钮与被测导体连接。测量电缆的绝缘电阻时，应将电缆的绝缘层接到“屏蔽端子”G上；
D、测量时，将兆欧表放置平稳，摇动手柄使转速逐渐增加到120转/分钟。

A、严禁在有人工作的线路上进行测量工作。雷电时，禁止用兆欧表在停电的高压线路上测量绝缘电阻；
B、在兆欧表没有停止转动或被测设备没有放电之前，可以用手去触及被测设备或兆欧表的接线柱；
C、使用兆欧表摇测设备绝缘时，应由两人操作。在带电设备附近测量绝缘电阻时，测量人员和兆欧表的位置必须选择适当，保持与带电体的安全距离；
D、遥测电容器、电力电缆、大容量变压器及电机等电容较大的设备时，兆欧表必须在额定转速状态下方可将测电笔接触或离开被测设备，以避免因电容放电而损坏摇表。

A、检查皮带轮大小配套情况，不配套必须进行调换；
B、检查皮带扣是否扣在皮带的正面；
C、检查皮带正面是否安装在外圈，否则要改换；
D、检查皮带松紧程度。

A、检查皮带轮大小配套情况，不配套必须调换；
B、检查皮带轮轴线是否平行并适当调整；
C、检查皮带轮间距松紧并适当调整；
D、检查塔型皮带轮安装的是否是一反一正相对应，否则不能调速。