A.透层
B.粘层
C.封层
D.结合层
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A.严格配合比,确保其具有足够的强度
B.提高基层施工质量,确保良好的支撑
C.严格掌握切缝时间,避免收缩产生断板
D.基层上摊铺碎石层,避免温度产生断板
A.预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结
B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业
C.尽量采用热接缝施工
D.将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压
A.将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角
B.预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结
C.摊铺机起步速度要慢,碾压速度不宜过快
D.将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压
A.合理确定碾压速度
B.保证摊铺机均匀连续作业
C.合理确定初压温度
D.采用两台摊铺机梯队作业
A.每隔5~10m设一道缩缝
B.增加水泥含量
C.根据土的性质采用最佳含水量
D.适量掺加粉煤灰
A.采用塑性指数较低的土
B.控制压实含水量
C.每隔5~10m设一道缩缝
D.确保路基压实度
A.铺筑碎石过渡层
B.根据土的性质采用最佳含水量
C.每隔5~10m设一道缩缝
D.分层铺筑可减少新铺层的裂缝
A.加强养护,避免水分挥发过大
B.每隔5~10m设一道缩缝
C.加强拌和,避免出现粗细料离析
D.采用塑性指数较低的土
A.尽量采用平接缝
B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业
C.做好压缝并及时切缝
D.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料
A.碾压的温度越低越好
B.尽量采用平接缝
C.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压
D.摊铺机起步速度要快
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