A.弯拉强度大,弯沉变形大
B.弯拉强度大,弯沉变形小
C.弯拉强度小,弯沉变形大
D.弯拉强度小,弯沉变形小
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A.1/2
B.2/3
C.3/4
D.3/5
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
A.提高路基承载力
B.减少路基与构造物之间的不均匀沉降
C.提高路基稳定性
D.减少路基沉降
A.人工合成聚合物制成的各类产品
B.水泥以外的各种建筑材料
C.土以外的各种建筑材料
D.砖、石、混凝土以外的各种建筑材料的统称
A.春末
B.冬季
C.气温较低的季节
D.秋末
A.塑限
B.塑性指数
C.液性指数
D.压实指标
A.先低后高
B.先快后慢
C.先轻后重
D.先静后振
A.先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快
B.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快
C.先轻后重、先振后静、先高后低、先慢后快
D.先重后轻、先振后静、先低后高、先快后慢
A.纵断高程
B.平整度
C.弯沉值
D.边坡坡率
A.选择测量仪器
B.恢复中线
C.计算测量数据
D.埋设地下管线
最新试题
采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循()实务原则。
下列无机结合料中能用作高级路面基层的是()。
常温下昼夜温差不大于10℃时,水泥混凝土路面现场养护方法有()。
路基填土不得使用()和盐渍土。
沥青混合料面层施工时,压路机的碾压温度应根据()等因素经试压确定。
道路土质路基压实的原则是()。
按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为()。
我国城镇道路分为()。
对道路面层性能要求的主要指标包括()。
为了使混凝土路面具有较大的粗糙度,以提高行车的安全性,需要采用()等方法使路面形成一定的构造深度。