A.6
B.8
C.10
D.12
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A.6
B.8
C.10
D.12
A.临时仰拱
B.超前小导管
C.管棚
D.钢拱架
A.两
B.三
C.四
D.五
A.灵活多变,适用性强
B.有足够的作业空间和较快的施工速度
C.当地层无水、洞跨小于12m时,均可采用该方法
D.适用于软弱围岩、第四纪沉积地层
A.强度
B.自稳能力
C.抵抗变形能力
D.不透水性
A.采用环形井点时,在地下水上游方向可不封闭,间距可达4m
B.基坑宽度小于6m且降水深度不超过6m,可采用单排井点,布置在地下水下游一侧
C.基坑宽度大于6m或土质不良、渗透系数较小,宜采用双排井点
D.当基坑面积较大时,宜采用环形井点
A.集水明排法
B.轻型井点
C.管井
D.喷射井点
A.钻机就位→钻孔→喷射注浆
B.钻机就位→打人注浆管→喷射注浆→拔出注浆管
C.钻机就位→打人注浆管→钻孔→喷射注浆→拔出注浆管
D.钻机就位→钻孔→置人注浆管→喷射注浆→拔出注浆管
A.单轴
B.双轴
C.三轴
D.多轴
A.盾构的正确选型
B.查明地质条件
C.盾构的性能与质量
D.盾构控制方法
最新试题
盾构法修建的区间隧道衬砌有()三大类。
选择地铁基坑围护结构形式,应根据()等,经技术经济综合比较后确定。
下列地铁基坑围护结构中,止水性好的有()。
当地下连续墙作为主体地下结构外墙,且需要形成整体墙时,宜采用的接头形式有()。
暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有()。
明挖基坑放坡施工时,常用的护坡措施有()。
关于小导管注浆支护设计的要求,正确的有()。
浅埋暗挖法开挖方式中,将结构断面分成上下多个工作面、分步开挖的是()。
放坡基坑施工不当也会造成边坡失稳,主要表现为()。
地铁车站结构施工质量控制中。不属于接缝防水控制重点的是()。