A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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A.地方政府
B.业务部门
C.铁路局
D.铁道部
A.收货人
B.洗刷所
C.到站
D.装卸工组
A.托运人
B.收货人
C.车站
D.铁路防疫部门
A.地方防疫部门
B.防疫部门
C.铁路防疫部门
D.篷布管理部门
A.氰化钠
B.煤焦沥青
C.活动物
D.氯化镁
A.减20%
B.加20%
C.加30%
D.减30%
A.发送单位
B.装车单位
C.卸车单位
D.装卸单位
A.装车人员
B.卸车人员
C.货运人员
D.押运人员
A.使用挡木
B.进行加固
C.不得跨装
D.不得顺装
A.车辆
B.车厢前板
C.车厢侧板
D.车厢后板
最新试题
危险货物罐车装、卸车作业后,须及时关严罐车阀件,盖好入孔盖,拧紧螺栓,严禁混入杂质。
军用危险货物装载前,发送单位应当按照规定与铁路部门或者军事代表机构商定装载军用危险货物的时间、地点、进出道路,明确责任和其他特殊要求。
不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。
危险货物自备货车运输时,须由铁道部签发《铁路危险货物自备货车安全技术审查合格证》。
铁路局应于每月10日前,统计上月本*局管内超限、超重货物装车数,并报铁道部运输局。
以棚敞车运输的易腐货物,发生腐烂事故时,除铁路责任外,货物损失均由托运人负责。
军用危险货物与普通货物配装,按照铁路危险货物配装表的有关规定办理。
对确属承运人责任的事故,应先行划分铁路内部责任,然后对外赔付。
凡从事铁路危险货物承运业务的承运人,应向有管辖权的铁路管理机构申请取得资质许可。
“货运事故赔款通知书”分为正本、副本。