A.运输企业
B.装车单位
C.质量监督局
D.技术检测单位
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A.三视图
B.货物运输安全
C.货物质量
D.货物包装
A.定型方案
B.长期方案
C.临时方案
D.试运方案
A.定型方案
B.暂行方案
C.临时方案
D.试运方案
A.管理台账
B.运输记录
C.运输台账
D.管理办法
A.装车站
B.执行单位
C.装车单位
D.任何单位
A.方案制定部门
B.专业技术机构
C.铁道部运输局
D.铁路局货运处
A.准用货车
B.准用设备
C.货车数量
D.货车状态
A.临时方案
B.比照方案
C.暂行方案
D.长期方案
A.不超限
B.一级超限
C.二级超限
D.超级超限
A.铁路局
B.货运处
C.运输处
D.铁道部
最新试题
活动物死亡涉及铁路责任时,应报告局,邀请兽医部门或专业部门人员鉴定,查明原因及损失,编制货运记录。
技术捡定和技术试验用的车辆挂运时,使用单位应向发站提出书面要求,由发站填发“特殊货车及运送用具回送清单”。
对承运人责任明确的保价运输货物发生事故,不属发站责任的货运事故,发站不可以受理托运人或收货人提出的赔偿要求。
重点运输工作的基本要求是:统一领导,逐级负责,加强协调,统筹兼顾,周密部署,精心组织,全力确保,严明奖惩。
未在货物运单和领货凭证连结处加盖骑缝戳记,货物发生冒领或误交时,由发站和到站共同负责,事故列发站。
票据库管理人员工作变动,客货运输票据移交后发生差错,由接收人负责。
国际货协附件条文,以及国际货协附件的内部业务指导性规定的条文,按顺序列载奇数页。
发生火灾、整车货物变质、活动物死亡、罐车装运的货物漏失事故,事故必须在发现站(铁路局)处理。
国际联运,从发站接受运单承运货物时起,即认为运输合同业已缔结。
违反规定将施封锁附随货运记录送查,而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故,由记录编制站负责。