A.承运人
B.发货人
C.发站
D.到站
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A.危险货物运输
B.鲜活货物运输
C.军用货物运输
D.一张运单
A.全车重量
B.容许载重量
C.实际重量
D.计费重量
A.数量
B.质量
C.计算方式
D.轴重
A.30t
B.40t
C.60t
D.80t
A.快运
B.整车
C.慢运整车
D.集装箱
A.计费重量
B.运费
C.数据
D.最终款额
A.20%
B.30%
C.50%
D.80%
A.过境铁路
B.港口铁路
C.专用铁路
D.地方铁路
A.绥芬河
B.满洲里
C.丹东
D.二连
A.2t
B.2%
C.1%
D.0.2%
最新试题
对承运人责任明确的保价运输货物发生事故,不属发站责任的货运事故,发站不可以受理托运人或收货人提出的赔偿要求。
国际联运,长度超过20m的货物,只在参加运送的各铁路间预先商定后才准运送。
交接票据要当面逐号查清并签认。
违反规定将施封锁附随货运记录送查,而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故,由记录编制站负责。
国际联运货物,铁路允许修改或补充发货人在指定由其填写的运单各栏中所填的记载事项。
各级票据库,应不定期地对所储备、保管的客货票据进行清查,保证帐实相符。
到站对运到逾期货物不按章编制记录(或拍发电报)查询,货物发生损失,到站与责任站(或货物积压站)共同负责,事故列到站。
国际联运,对于在过境路需绕道运送的超限货物,发站在承运前应检查发货人是否已在运单记事栏内填写商定的货物在过境路绕行经路的站名。
各铁路运输企业所使用的铁路客货运输票据,由铁路印刷厂印制。
防洪备料车不能比照救援用车或塌方救援车办理,应按章收费。