A.全程跟踪
B.武装押运
C.影像化
D.制度化
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A.工商管理
B.地方政府
C.经济管理
D.技术监督
A.车体完整
B.定检不过期
C.状态良好
D.门窗齐全
A.调度命令
B.补充计划
C.铁路电报
D.查定表
A.免计划申报
B.运力优先
C.运价优惠
D.国企优先
A.路用物资
B.国家指令性应急物资
C.统配物资
D.高运价物资
A.卸载站
B.车站
C.收货人
D.卸车单位
A.检查人员
B.押运人员
C.监管人员
D.培训人员
A.承运人
B.车站
C.托运人
D.装车单位
A.货物承运单位
B.托运人
C.加固材料生产单位
D.承运人
A.铁道部指定的
B.地方人民政府指定的
C.安全管理委员会指定的
D.事故发生地
最新试题
国际联运,如在不换装运送时,装在一辆车上的长度超过18m,而不超过25m的货物,不经预先商定,即可运送。
国际联运,从发站接受运单承运货物时起,即认为运输合同业已缔结。
使用计算机填制货运输票据,在实际制票工作中如果出现计费方面的错误,应及时报告上级收入、货运和信息管理部门解决。
国际联运,长度超过20m的货物,只在参加运送的各铁路间预先商定后才准运送。
低比活度放射性物质和表面污染物体的装卸作业地点在规定允许的专用线(专用铁路)办理。
票据库管理人员工作变动,客货运输票据移交后发生差错,由接收人负责。
经铁路运输企业有关部门批准,在车站范围以外设立货物托运制票点,必须建立严格收入管理制度。
站段收到请领的票据后,应及时向企业收入管理部门签回请领单的丙联。
重点运输工作的基本要求是:统一领导,逐级负责,加强协调,统筹兼顾,周密部署,精心组织,全力确保,严明奖惩。
国际铁路联运危险货物在国际联运中,发货人应切实遵守危险货物运送特定条件。