救生服和抗暴露服是为救助艇员和海上撤离系统的工作人员配备的。

船舶驾驶台每舷应有1个配有自亮灯和可浮救生索的救生圈。

最有效的船内应急通讯系统是无线对讲机。

驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。

应急计划只给出了应急框架，不可能对所有的应急行动和应急操作作详细的描述。

集合地点应能容纳在该地点集合的所有人员，且应是从起居处所和工作场所易于到达的地方。

在应急时自始至终应严格遵循应急预案。

如消防员装备和个人配备多于一套时，储存位置应尽量远离。

不论何种紧急情况，只要撤离路线不同便需用不同的颜色区别。

根据需要可以随意改变救生衣、救生圈的存放位置，但必须方便取用。