最早建立区域性港口监控体系的是（）.

统计分析表明由于船舶设备和技术原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故总量的80%以上。

大副主管全船的日常工作并协助船长做好安全生产。

船舶安全活动每月至少举行一次，主要内容是训练活动、查找问题、总结讲评和落实措施。

二水的职责是执行操舵、航行值班及日常甲板维护保养工作等。

不充足地考虑环境因素的变化往往是海难事故的直接原因。

“安全第一，预防为主”是安全管理最基本的方针。

中国属于PSC中的（）的缔约国.

船舶只要形成“人人关心安全，时时注意安全”的良好局面，便可杜绝一切海难事故。

事故苗子和潜在危害的识别是正确评估船舱安全和采取有效措施的基础。