应对极端暴雨只能依靠工程建设，尤其是依靠排水管网。

2012年，北京“7·21”特大暴雨之后，国务院办公厅印发了《国务院办公厅关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知》，明确提出了什么是排水防涝工程体系。

混凝土的碳化是指空气中的CO2气体侵入混凝土，与孔隙液中的Ca（OH）2作用，生成CaCO3。

郑州市过度保护低洼地，规划建设中留白过多，导致蓝绿空间的调蓄作用难以发挥。

沥青、水泥混凝土路面状况评价模型（PCI）具有相同的模型结构和变量，但是采用了不同的模型参数。

《既有混凝土结构耐久性评定标准》《公路桥梁耐久性检测评定规程》（编制中）是对服役公路桥梁可靠性评估内容的进一步拓展和完善。

造成钢筋表面去钝化的最主要原因是混凝土的碳化和氯化物的侵入。

初始检查时，对于有水中基础，养护检查等级为Ⅰ、Ⅱ级的桥梁，应进行水下检测。

特大暴雨难以避免，我们现在要探索一旦遭遇特大暴雨，如何增强城市耐淹的能力。建设韧性城市是国际上现在比较流行的一个方向。

钢筋混凝土不是多相、不均质的特殊复杂体系。