单项选择题道路的交通特性主要包含驾驶员和行人、车辆、道路及()的特性。

A.交通流
B.车辆拥有量
C.安全设施
D.交通安全


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1.单项选择题某施工单位依据GB/T31439.1-2015和GB/T31439.2-2015进行波形梁钢护栏采购,现某监理单位按要求对该类产品进行检验。请根据以上描述,回答以下相关问题。若某监督单位对1000片护栏板进行监督抽查,抽查了20片,编号1-19号护栏板所有测试项目均合格,编号20号的护栏板的基底金属厚度测试值为3.92mm、3.99mm、4.05mm、4.05mm,该编将护栏板其余测试项目均满足技术要求,则以下描述正确的选项是()。

A.编号20号的护栏板的基底金属厚度不合格,该护栏不合格。
B.编号20号的护栏板的基底金属厚度合格,该护栏合格。
C.无论编号20号的护栏板的基底金属厚度是否合格,该批护栏都判定为批合格。
D.编号20号的护栏板的基底金属厚度合格,该批护栏判定为批合格。

4.多项选择题某施工单位依据GB/T31439.1-2015和GB/T31439.2-2015进行波形梁钢护栏采购,现某监理单位按要求对该类产品进行检验。请根据以上描述,回答以下相关问题。依据GB/T31439.2-2015,以下对三波形梁板分类的描述中,正确的选项是()。

A.按截面形状分为等截面和变截面护栏
B.按厚度分为3mm厚护栏和4mm厚护栏
C.按防腐层形式分为单涂层护栏和复合涂层护栏
D.按设置位置分为路测护栏和中央分隔带护栏

5.多项选择题突起路标是固定于路面上,独立使用或配合标线使用,以形态、颜色等传递车道信息,指引车辆、行人顺利通行的交通安全设施。请依据GB/T24725-2009,回答以下相关问题。以下有关抗压荷载试验的描述中,正确的选项是()。

A.放置突起路标样品时,样品下部可直接放置在试验机上。
B.突起路标样品上部应放置弹性橡胶垫,弹性橡胶垫厚度无要求,但硬度有要求。
C.试验机为恒位移控制,加载速率为2.5mm/min。
D.样品破坏或样品产生明显变形(大于3.3mm)时,应停止加载。

6.多项选择题突起路标是固定于路面上,独立使用或配合标线使用,以形态、颜色等传递车道信息,指引车辆、行人顺利通行的交通安全设施。请依据GB/T24725-2009,回答以下相关问题。经过一年自然气候曝露试验或600h人工加速老化试验后,A1类突起路标样品应满足()。

A.无明显的褪色、粉化、龟裂、锈蚀等现象。
B.基体的色品坐标和亮度因数仍应符合老化前的相关要求。
C.逆反射器或金属反射膜不应脱落、分层。
D.逆反射器的色品坐标仍应符合老化前的相关要求,发光强度系数应不低于老化前规定值的80%乘以相应的颜色系数。

7.多项选择题突起路标是固定于路面上,独立使用或配合标线使用,以形态、颜色等传递车道信息,指引车辆、行人顺利通行的交通安全设施。请依据GB/T24725-2009,回答以下相关问题。以下关于突起路标分类的表述中,正确的选项有()。

A.按逆反射性能,突起路标分为逆反射型和非逆反射型两种
B.逆反射型突起路标按逆反射器类型又可分为A1类、A2类和A3类等
C.按逆反射器分为微棱镜、定向透镜、全向透镜等
D.按颜色分为白、黄、红、绿、蓝等

8.多项选择题硅芯管跨越桥梁时采取软连接,桥上可采用公路用玻璃纤维增强塑料管箱(简称玻璃钢管箱)保护,玻璃钢管箱主要检测依据标准为GB/T24721.2-2009。请根据该标准回答如下问题。在对玻璃钢管箱的耐低温冲击性能进行测试时,将长度不小于300mm或不小于其样品总长度的50%的试样放置在低温试验箱中,按照标准调节环境进行样品调节后,取出试样立即开始试验,则以下选项中正确的是()。

A.用质量1kg的钢球在离试样正上方2m处,自由落下冲击样品。
B.用质量1kg的钢球在离试样正上方1m处,自由落下冲击样品。
C.以冲击点为圆心,半径5mm区域外,试样无开裂、分层、剥离或其它破坏现象。
D.以冲击点为圆心,半径6mm区域外,试样无开裂、分层、剥离或其它破坏现象。

9.多项选择题硅芯管跨越桥梁时采取软连接,桥上可采用公路用玻璃纤维增强塑料管箱(简称玻璃钢管箱)保护,玻璃钢管箱主要检测依据标准为GB/T24721.2-2009。请根据该标准回答如下问题。玻璃钢管箱的“氧指数”技术指标是判定其阻燃性的重要指标,在氧指数测试时,试验操作的正确性对试验结果的影响较大。则以下描述中,正确的选项有()。

A.估计开始试验时的氧浓度时,如在空气中缓慢燃烧或时断时续,则开始试验时的氧浓度为21%左右。
B.点燃试样时,火焰作用时间最长为30s,若在30s内不能点燃,则应增大氧浓度,继续点燃,直至30s内点燃为止。
C.测得三次试样燃烧时间为3min以上的最低氧浓度。
D.在燃烧过程需打开排烟系统。