车辆前后心盘高度不一致或（）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

填空题车辆前后心盘高度不一致或（）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

1.填空题转向架与车体的（）载荷能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

2.填空题小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。

3.填空题车轮轮缘与钢轨的摩擦系数越（）越易脱轨。

4.填空题制动传动效率的大小和杠杆的（）、关节联结的多少有直接关系。

5.填空题常见的25K型客车转向架主要有（）系列转向架、209HS型转向架、SW－160型转向架、206KP型转向架。

6.填空题车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的车轴载荷。

7.填空题轮对横向力与该车轮载荷的比值称为脱轨系数。最危险状态下的脱轨系数不得大于（）。

8.填空题合理的制动率应当是：车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与（）的比值，小于或最多等于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。

9.填空题作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的（）、垂直斜对称载荷。

10.填空题车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚过轨面。此时，车轮将出现跨越，这样即产生了（）。