德国（）动车组采用动力分散模式

单项选择题德国（）动车组采用动力分散模式

A.ICE1
B.ICE2
C.ICE3
D.新干线

1.单项选择题我国的高速客运专线采用的钢轨类型是（）

A.75kg/m
B.60kg/m
C.50kg/m
D.43kg/m

2.单项选择题我国高速客运专线采用的缓和曲线型是：（）

A.三次抛物线
B.半波正弦型
C.一波正弦型
D.七次函数型

3.单项选择题法国国营铁路公司SNCF的组织管理采用的是（）。

A.直线职能制
B.直线制
C.职能制
D.事业部制

4.单项选择题以下选项符合日本高铁运营特点的是（）。

A.短编组
B.停站方案少
C.服务频率高
D.直达列车多

5.单项选择题2010年12月2日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到（）公里。

A.486.1
B.394.3
C.416.6

6.单项选择题2008年6月24日，国产CRH3型和谐号动车组列车在（）创造了394.3公里的世界铁路运营最高时速记录

A.武汉-广州客运专线
B.北京-天津城际
C.郑州-西安客运专线

7.单项选择题我国铁路中长期发展规划要建设（）的通道型客运专线

A.三纵三横
B.四纵四横
C.二纵四横
D.四纵三横

8.单项选择题我国既有铁路运行了（）次大提速

A.6次
B.5次
C.7次
D.4次

9.单项选择题动力（）的编组形式也已成为高速列车的一个发展趋势

A.分散
B.集中
C.变动
D.动态

10.单项选择题在列车长组织下登乘值乘车底，将（）及有关备品定位存放

A.班组备品
B.接待备品
C.VIP备品
D.私人物品