为减少谐波及其危害，可采取的抑制方法有（）

单项选择题为减少谐波及其危害，可采取的抑制方法有（）

A.换相连接
B.设置滤波装置
C.采用双边供电
D.架设加强导线

1.单项选择题针对并联补偿的作用，下列说法错误的是（）。

A.提高供变电设备的容量利用率
B.降低电网功率损失
C.改善用户的电压水平
D.不能改变牵引供电系统的不对称运行程度

2.单项选择题下列接线方式的牵引变压器中，额定容量利用率最高的是（）。

A.阻抗匹配平衡接线
B.Vv接线
C.YNd11接线
D.Scott接线

3.单项选择题牵引变电所负荷具有的特色中，不包括（）。

A.负荷波动频繁
B.负荷大小不均匀
C.牵引变电所负载率高
D.牵引变电所供电能力应适应最大负荷需要

4.单项选择题以下描述不属于AT供电方式特点的是（）

A.供电电压提高一倍，更能适应大功率负荷的供电，功率输送能力
B.牵引网结构简单，投资少，维护费用低
C.牵引网阻抗低
D.可以有效降低对通讯线路的干扰。

5.单项选择题我国电气化铁路复线区段的运行方式大部分采用（）。

A.上下行独立的单边供电
B.上下行全并联的单边供电
C.上下行末端并联的单边供电
D.上下行独立的双边供电

6.单项选择题牵引变电所的高压侧应由（）电源供电。

A.一路
B.一路专用
C.两路
D.两路独立

7.单项选择题牵引供电系统的任务是向（）供电。

A.车站
B.信号系统
C.电力机车或动车组
D.铁路各机关、单位

8.单项选择题我国电气化铁路牵引负荷是电网的（）用电负荷。

A.一级
B.二级
C.三级
D.特级

9.单项选择题GSM-R组呼区域原则上可以分为（）种划分类型。

A.2
B.3
C.4
D.5

10.单项选择题旅客能长时间承受不超过（）的未平衡离心加速度。

A.0.04g
B.0.055g
C.0.077g
D.0.235g