A.信息共享
B.紧耦合
C.松耦合
D.数据管理
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你可能感兴趣的试题
A.可任意进行
B.不能进行
C.由值班员进行
D.受到一定限制
A.调车进路信息
B.接车进路信息
C.列车运行信息
D.运行计划信息
A.控制中心
B.车站
C.调度中心
D.控制中心和车站
A.一台高性能计算机
B.多台计算机制式
C.四机热备制式
D.双机热备制式
A.自动闭塞
B.集中联锁
C.车务终端
D.计算机联锁
A.自动闭塞
B.集中联锁
C.车务终端
D.计算机联锁
A.自律机中
B.车站值班员
C.助理调度员
D.调度员
A.计算机化
B.网络通信
C.智能化分散自律
D.现代控制技术
A.COMTRACK
B.COSMOS
C.BZ2000
D.MISTRAL
A.COMTRACK
B.COSMOS
C.BZ2000
D.MISTRAL
最新试题
AT牵引变电所系统中,馈线保护装置也可以进行准确的故障测距。
加接触网、电力作业人员应熟悉出点急救方法。
常用的变电站自动化系统适用于给我国交直交机车供电的变电所。
牵引变电所自用电变压器的撤除或投入不需要供电调度命令。
电力检修工作票签发人可以兼任工作执行人;工作领导人、工作执行人均不能兼任工作许可人。
AT吸上电流比测距原理不受大地泄漏的影响。
在我国客运专线中,AT保护测控装置一般不配置过流保护。
接触网跳闸,可对跳闸重合失败的停电区段进行强送电,最多连续3次。3次强送电失败则必须查明原因并处理后方准再次送电。
VKSBIII-2AM-245三相机械联动使用齿轮箱传动。
NSX开关的漏电模块通过加装的SDV接点传出报警信号。