我国初步形成了铁道部、铁路局、站段三级应急救援体系。

判断题我国初步形成了铁道部、铁路局、站段三级应急救援体系。

1.判断题根据突发事件性质、严重程度、可控性和影响范围等因素可以将突发事件分成4级，其中重大的是1级。

2.判断题为了实现铁路运输系统的智能化安全保障体系，构建铁路智能运输系统，我国应屏弃以前在铁路信息化建设方面取得的巨大成就，重新以智能化思想为指导构建新的系统。

3.判断题为了最大限度地提高铁路线路资源的时间、空间利用率并保证行车安全，应通过移动闭塞的方式。

4.判断题客专运营调度管理系统数据构架包含资源、计划、实绩、评价、规则、事件和措施七个业务数据域。

5.判断题客专运营调度管理系统采用SOA构架体系，实现系统间的松耦合。

6.判断题计划编制系统包括基本计划编制和实施计划编制两部分。

7.判断题客专运营调度管理系统的功能包括计划编制、车辆管理、维修管理、客运调度和货运调度等。

8.判断题基本计划包括基本列车运行计划、基本动车组交路计划、基本车辆分配计划和乘务计划。

9.判断题全路客专运营调度管理系统由铁道部调度指挥中心和调度所及基层站段系统构成。

10.判断题客运运营调度管理系统除与各业务系统互联网、信息共享之外，系统内部各之系统之间必须做到完全匹配、有效集成、严密对接，具有极高的稳定性和可靠性。