“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定：（）磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物。

填写《检车员工作记录手册》时，小件修主要填写发现的具体故障（）等。

撤除防护信号：昼间用检查锤，夜间用检车灯向车列（列车）外方向作（）移动。

自2019年10月10日18时起，列检始发作业技检时间由25分钟调整为（）分钟。

TPDS是（）的简称。

C70型敞车采用（）缓冲器。

填写《检车员工作记录手册》时，轴承故障应填记（）内容。

检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应（）。

移动式防护信号的设置地点，应控制在距离停留车辆（）之间。

C80E型敞车车门采用（）。