A.接口功能
B.交换接续功能
C.控制功能
D.运行维护功能
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.≥90%
B.≥99%
C.≥99.99%
D.≥99.96%
A.≤10Ω/km
B.≤18.5Ω/km
C.≤20Ω/km
D.≤23.5Ω/km
A.≤0.1dB
B.≤0.2dB
C.≤0.3dB
D.≤0.5dB
A.10
B.50
C.100
D.200
A.100
B.200
C.300
D.400
A.光层、线路层、段层、通道层
B.光层、段层、线路层、通道层
C.光层、线路层、通道层、段层
D.光层、段层、通道层、线路层
A.30
B.32
C.63
D.64
A.155.080
B.155.520
C.622.080
D.622.520
A.MΩ
B.Ω/m
C.MΩ·km
D.MΩ/km
A.误码率
B.衰耗
C.直流电阻
D.绝缘电阻
最新试题
公路主骨架是依据《国道主干线系统布局规划》进行的,建成总体布局为()的十二条国道主干线。
高速公路的建设和发展有着重要的意义,不仅推动了中国交通运输发展方式的转变,还促进了中国交通运输事业的科学化发展,()是推动中国交通运输建设的一项里程碑。
()是高速公路最多、路网最发达的国家。
截止2020年年底,全国公路总里程519.81万公里,其中全国高速公路里程()万公里。
2019年6月6日,中国国家发展改革委、中国交通运输部两部门印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,提出发展目标:2019年12月底,高速公路收费站ETC全覆盖,货车实现不停车收费,不停车收费率达()以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。
下列不属于高速公路功能的是()
高速路网中京港澳高速编号为()。
“高速公路”是指按照国家()修建的,设有高速公路标志和有关设施,专供车辆分道高速行驶,并全部控制出入的道路。
为推动高速公路绿色可持续发展,应贯彻绿色发展理念,降低公路建设运营的能源消耗与碳排放,加强生态保护、污染防治和资源节约,强化科技创新,完善标准规范,创新体制机制,加强监督管理,全面建成与()相适应的绿色高速公路发展与运营体系。
匝道通行能力取决于下列()中的最小值。