A.模拟中继
B.数字中继
C.信号中继
D.编码中继
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.完成管理部门各单位点对点的语音、传真、图像和数据的传输
B.实现管理中心和下属各单位一点对多点的同时通信
C.与上级业务管理部门和外界社会的通信
D.具有对系统状态自动测试的功能
A.自动化
B.程序化
C.数字化
D.网络管理
A.信号传输的透明性
B.传输质量的一致性
C.网络可靠性
D.临近信道抗干扰能力
A.配置管理
B.性能管理
C.计费管理
D.故障与安全管理
A.管道连接
B.管道地基
C.人手孔、管道掩埋
D.管道试通
A.开挖管道沟槽
B.管道基础浇筑
C.管道敷设
D.回填土
A.安装系统测试
B.初验测试
C.传输特性测试
D.试运转验收测试
A.衰减
B.有限带宽
C.误码率
D.延迟失真
A.使呼救者与救助部门取得联系。
B.救援人员及时拨通求救人员电话。
C.对求救电话自动录音。
D.自动确定呼救者所在位置。
A.顶面高程
B.立柱中心至路肩边线距离
C.基础尺寸
D.立柱竖直度
最新试题
在多方案比较时,净现值越()的方案说明其经济效益越好。
纵断面主要线形指标包括:()、()及长度。
护栏在路基两侧设置时,横向应距路基边缘()m 以上。
道路经济效益可由()和()两方面组成。
交叉口车辆间的冲突源于车辆间在()和()上的重合。
高速公路选线一般有三个步骤,即()、()和具体定线。
高速公路交通控制的类型主要有()、 出入口控制、 区域性控制。
平纵组合设计应使线形()。
根据条件和服务水平要求不同,常用的公路通行能力有()、可能通行能力和()。
加强公路景观设计,同时突出高速公路的建筑风格,主要依靠()来实现。