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A.按设计定位
B.地质不良时经有关方面研究可以变更
C.浇筑混凝土时确保产生和移位
D.地质不良时各类洞室位置可以变更
A.传力杆长度的一半固定于混凝土中,另一半涂沥青,允许滑动
B.传力杆与缝壁垂直
C.传力杆两端均固定于混凝土中
D.传力杆与线路中线平行
A.良好的稳定性足够的强度适宜的刚度
B.排水良好
C.平整密实
D.几何尺寸符合设计要求
A.不打40cm以下的浅眼
B.湿式凿岩
C.炮眼连续装药,使用安全炸药
D.使用豪秒电雷管、电力起爆
A.引排水
B.堵填
C.跨越
D.绕行
A.坑道应和正洞平行或接近平行
B.坑道底标高应高于正洞底标高
C.坑道底标高应低于正洞底标高
D.坑道应超前正洞10~20m,至少超前1~2个循环进尺
A.地面砂浆锚杆
B.超前锚杆或超前小钢管支护
C.管棚钢架超前支护
D.超前小导管注浆
A.施工需要
B.正洞工程进度
C.地质情况
D.施工人员主观意志
A.斜井
B.竖井
C.横洞
D.平行导坑
A.平顺
B.接头严密
C.弯管半径不小于风管直径的3倍
D.破损处及时修补或更换
最新试题
公路规范规定公路隧道明洞的填土高度不小于()。
隧道工程主体结构物主要指洞门和(),以及由于地形地质情况而需要在洞口地段接长的()。
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