单项选择题汽油车白天正常运行,用电量很()。
A.大;
B.小;
C.基本不用电
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1.单项选择题汽车每行驶()km或夏季行驶5-6天(冬季行驶10—15天)应检查蓄电池放电程度一次。
A.1000;
B.3000;
C.5000
2.单项选择题发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因()。
A.断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大;
B.断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小;
C.电容器损坏。
3.单项选择题不会引起电压调节器失灵的原因是()。
A.过度充电状态;
B.灯泡提前烧坏;
C.蓄电池冒气过多;
D.定予绕组短路
4.单项选择题采用刮火法分辨直流电机上的三个接柱时,将三线头与机壳刮火有火者为()线头。
A.电枢;
B.接地;
D.磁场;
C.正极
5.单项选择题硅整流发动机与铅蓄电池的搭铁极性必须一致,均为()搭铁。
A.负极;
B.正极;
C.N极;
B.什么极都可以
6.单项选择题蓄电池充电终了时,单格电池端电压上升到最大值为()。
A.2.9V;
B.2.7V;
C.2.5V;
D.2.3V
7.单项选择题汽车一般用的低压导线,从机械强度方面要求其标称截面不得小于()mm。
A.0.1;
B.0.5;
C.0.3;
D.0.8
8.单项选择题车辆怠速时,灯泡暗淡的最可能故障原因是()引起的。
A.蓄电池电压低;
B.发电机输出电压低;
C.传动带过度张紧;
D.前照灯开关有故障
9.单项选择题触点式调压器线圈烧断,会造成充电系()的故障。
A.充电电流过大;
B.不充电;
C.发电机异响;
D.充电电流过小
10.单项选择题汽车硅整流二极管单个测试的正向电阻值为()Ω。
A.0;
B.8~10;
C.100~200;
D.1000~2000
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