A.制动协调时间与驾驶员有关 B.制动协调时间与制动传动装置的结构类型有关 C.液压制动比气压制动的制动协调时间长 D.制动协调时间与制动轮数有关
A.倒车雷达 B.碰撞缓冲区 C.车门防撞杆 D.吸能保险杠
A.交变负荷是导致疲劳破坏的主要原因 B.导致金属疲劳破坏时的应力一般都大于该材料的屈服应力 C.均匀载荷是导致疲劳破坏的主要原因 D.含碳量低是导致疲劳破坏的主要原因