轨道动态不平顺管理值划分为三级：Ⅰ级为保养标准，Ⅱ级为舒适度标准，Ⅲ级为临时...

判断题轨道动态不平顺管理值划分为三级：Ⅰ级为保养标准，Ⅱ级为舒适度标准，Ⅲ级为临时补修标准。

1.判断题线路设备大修施工实行安全监督制度，对施工全过程进行监督，发现施工安全隐患及质量问题时应立即纠正，危及行车安全时及时向上级汇报。

2.判断题无缝线路位移观测桩对于包含多个单元轨节的无缝线路长轨条，应按单元轨节内等距离设置位移观测桩，桩间距不宜大于500m，单元轨节长不足500m整数倍时，可适当调整桩间距离。

3.判断题缓冲区设置2-4根25m的标准轨；高架线缓冲区设置伸缩调节器，调节器与道岔之间插入短轨连接。

4.判断题为了使道岔各部受力均匀，岔枕间的间距应尽可能的保持一致，一般为区间轨枕间距的98～100％。

5.判断题为了更好地保持轨距，水平，防止钢轨横向移动和爬行，在转辙器部分还可根据不同情况，安装轨撑、顶铁，通长垫板，辙跟垫板，接头桥型垫板等零件。

6.判断题弹性可弯式尖轨跟端结构，其跟端是特种的钢轨接头形式。

7.判断题特种断面尖轨，又分对称与不对称，与不设轨顶坡之分。

8.单项选择题测量位置在心轨轨头宽（）mm处测量。

A.20-30
B.20-50
C.20
D.30

9.单项选择题尖轨牵引点动程：60AT弹性可弯曲线尖轨9号单开道岔第一牵引点动程（）mm。

A.150
B.160
C.170
D.175

10.单项选择题带缓和曲线的曲线，共有（）个桩点要素。

A.5
B.6
C.7
D.9