A.[空调电源]
B.[空调控制]
C.[供排气]
D.[应急通风]
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A.[故障详情]
B.[上一页面]
C.[下一页面]
D.[页面删除]
A.[电钩]
B.[头罩关]
C.[头罩开]
D.[分并总]
A.5
B.10
C.20
D.30
A.正常
B.隔离
C.运行
D.救援
A.1.5km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.20km/h
A.B4
B.B7
C.快速
D.紧急
A.3秒
B.5秒
C.10秒
D.30秒
A.[辅助电源输入电压]
B.[辅助整流器]
C.[辅助电路过电流]
D.[辅助变压器]
A.[受电弓隔离开关]
B.[显示灯电源]
C.[升弓]
D.[受电弓联锁控制]
A.自动过分相
B.手动过分相
C.ATP过分相
D.磁钢过分相
最新试题
双TXC功能异常（667）故障，司机操作制动手柄快速制动停车。切换至[出库信息]页面，确认报出：（）故障。并通知随车机械师。
空调装置1、2排水泵异常（362、363）故障，若空调复位后，故障未消除，随车机械师立即将故障车配电盘中的[空调控制1]、[空调排水1]或（）断路器断开15s 再投入。
抱死1、2（151、152）故障，若故障车为拖车，随车机械师按规定程序下车检查（）的状态。
MON 屏模式自动跳转故障，随车机械师两次按压“一般”按钮复位后，如果仍不能恢复，断开（）断路器15s 后闭合.
CRH380A统型动车组应急升弓操作时需要断开00车运行配电盘中的（）断路器。
双TXC功能异常（667）故障，随车机械师断开主控端司机室配电盘内（）断路器，15s后再投入。
辅助电源装置ACVN2跳闸（147）故障现象为由于AC220V 供电电路的失电，导致（）等失电。
辅助电源装置故障（135）故障，经随车机械师处理后故障未消除，随车机械师断开故障车（）断路器，司机闭合BKK 或BKK2进行扩展供电，司机可按“BKK、BKK2投入”执行，并通知随车机械师逐个恢复断开的断路器。
CRH380A统型动车组双TXC功能异常（667）故障现象有（）。
用水设备不出水故障原因有（）。