GYK控制设备由（）、人机交互单元（又称显示器）、转储器（专用U盘）、机车信...

填空题GYK控制设备由（）、人机交互单元（又称显示器）、转储器（专用U盘）、机车信号感应器、机车信号机、速度传感器、压力传感器、电动放风阀、电动保压阀、熄火装置、轴温传感器以及连接电缆等组成。

1.填空题GYK设备包括主机、人机交互界面（DMI）、机车信号机、接收线圈、速度传感器、（）、压力传感器、制动装置（电磁阀）、轴温监测装置等。

2.填空题GYK主机插件从左到右依次为UPS电源、电源、数字入出、机车信号、（）、主控记录、语音记录、备用。

3.填空题正常运行时制动隔离开关应打正常位；不允许关闭GYK，如果关闭，GYK将自动实施（）。

4.填空题按压【车位】键+（）键进行夺权换端操作。

5.填空题当防溜控制功能启动后，语音提示“注意（）”，DMI弹出倒计时窗口，司机确认是正常动车后，可按压键解除防溜控制。

6.填空题按压（）键2s以上，进行接收信号载频切换操作；有二种状态，强制上行/强制下行。

7.填空题当在预告信号机位置进行人工校正或绝缘节校正后，接收到进站信号按进站信号机为目标（留有安全距离）进行控制。若进站分区小于（），按进站信号机前100m处为目标点进行控制。

8.填空题GYK基本数据中增加了道口信息，当轨道车运行到距道口前1000m和（）时各提示一次“（）”。

9.填空题绝缘节校正，在预告信号机（）范围内收到绝缘节信息和较限制信号，GYK将公里标自动校正为该信号机公里标。

10.填空题人工校正，距离预告信号机（）时，GYK发出对标语音提示，到达预告信号机位置司机按压（）键，GYK将公里标人工校正为预告信号机公里标。