A.刚性冲击
B.柔性冲击
C.无冲击
D.内冲击
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A.增大滚子半径
B.减小滚子半径
C.增大基圆半径
D.减小基圆半径
A.摇杆两个极限位置之间的夹角
B.连杆与摇杆之间所夹锐角
C.连杆与曲柄之间所夹锐角
D.摇杆与机架之间所夹锐角
A.有一个
B.没有
C.有两个
D.有三个
A.硬度
B.塑性
C.强度
D.刚度
A.机械
B.部件
C.构件
D.零件
A.传动轴
B.转轴
C.固定心轴
D.转动心轴
A.轴向固定并传递轴向力
B.轴向可作相对滑动并具由导向性
C.周向固定并传递扭矩
D.安装拆卸方便
A.螺栓联接
B.紧定螺钉联接
C.螺钉联接
D.双头螺柱联接
A.带传动
B.一对齿轮传动
C.轮系传动
D.槽轮传动
A.直齿轮传动
B.直齿圆锥齿轮传动
C.蜗轮蜗杆传动
最新试题
齿轮轮齿工作表面硬度()的齿轮称为软齿面齿轮。
当轴的转速较低,且只承受较大的径向载荷时,宜选用()
实现减速传动的带传动中,带的最大应力发生在何处?()
对于传递动力的闭式蜗杆传动,选择蜗轮材料的主要依据是()。
带传动的主要失效形式是()和(),带传动的设计准则是在保证不打滑的条件下,带具有一定的()。
如图所示吊杆中A、B、C均为铰链连接,已知主动力F=40kN,AB=BC=2m,α=30°.求两吊杆的受力的大小。
将轴的结构设计成阶梯形,主要目的是使轴上零件定位,装拆方便。
链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是由于啮合传动,无需很大的初拉力。
图示所示轮系,已知Z1=18、Z2=20、Z2’=25、Z3=25、Z3’=2、Z4=40,求该轮系的传动比,并判断蜗轮4的转向。
在曲柄摇杆机构中,当以摇杆为主动件时,死点位置出现在()与连杆共线处。