A.一根被空气包围的直导线
B.一根被铁芯包围的直导线
C.一根以空气为芯的螺旋状导线
D.一根带铁芯的螺旋状导线
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A.接PCM的信号输出线
B.接加热器芯监测线
C.蓄电池负极连线
D.加热器接地线
A.爆震传感器运用了压电装置
B.压电装置用于测量震动
C.压电装置可测量温度
D.压电装置通常都很灵敏
A.可变磁阻传感器使用磁场来产生电压信号
B.可变磁阻传感器是信号调节型的传感器
C.可变磁阻传感器可用于测量发动机转速
D.可变磁阻传感器也叫电磁感应式传感器
A.热敏电阻也叫温度传感器
B.热敏电阻是一只正温度系数电阻
C.热敏电阻的阻值变化随温度高低相反
D.热敏电阻的阻值变化呈直线型
A.电位器是一只信号调节型的传感器
B.电位器位于PCM和电线之间
C.电位器使用压电原理来调节电路中的电压
D.电位器也叫可变位置传感器
A.欧姆定律可以反映电压,电流,电阻之间的关系控制器
B.由欧姆定律,如果电压不变,电阻越大,电流越小
C.由欧姆定律,如果电流不变,电阻越大,电压越小
D.由欧姆定律,如果知道了电阻,电流,电压中的两个量,就可以算出第三个未知量
A.正副驾驶座椅调节有改变
B.娱乐系统增加DVD,且前排座椅靠背各有一个液晶显示屏
C.新增感应式自动开启大灯
D.新增PATS防盗系统
A.车速传感器(VSS)
B.曲轴位置(CKP)
C.发动机冷去液温度(ECT)
D.大气空气温度(AAT)
A.车辆的减速度(横向)
B.车辆的减速度(纵向)
C.车辆的速度
D.发动机转速
A.GEM
B.PCM
C.TCM
D.以上答案都错
最新试题
车辆进行常规检查时,发现发动机冷却液壶内有油渍,可能的原因是()。
汽车尾气排放超标,可能的原因不包括()。
车辆在进行路试时,发现刹车系统有异响且制动力下降,可能的原因是()。
车辆在行驶中,发现转向灯闪烁频率过快,且转向灯灯泡未损坏,可能的原因是()。
车辆在进行四轮定位后,仍然出现前轮吃胎现象,可能的原因是()。
车辆行驶中,突然感觉加速无力,同时发动机舱内传出焦味,可能的原因是()。
车辆在正常行驶中,突然感觉到车辆向左或向右偏移,且方向盘需要用力才能保持直线行驶,可能的原因是()。
车辆行驶中突然失去动力,同时发动机故障灯亮起,应首先检查()。
汽车空调系统在制冷模式下,制冷效果差且出风口温度偏高,可能的原因是()。
汽车发动机过热时,通常首先检查哪个系统()?