自动变速箱上的手动阀作用（）

单项选择题自动变速箱上的手动阀作用（）

A.用于每一个档位的换档控制
B.保证了变速箱严重故障时能够保持有限的行驶能力
C.控制TCC动作
D.控制输出油压的变化

1.单项选择题关于失速实验错误的描述是（）

A.为了安全须阻档四个车轮并施加制动B
B.可以利用失速实验来加快变速箱升温
C.连续进行不得超过5秒
D.失速检测的时间间隔必须超过15-30S

2.单项选择题下述TCM的控制模式中哪个不是为了提高换档质量（）

A.后坐控制
B.换档扭矩减小控制
C.紧急运行模式
D.电子同步换档控制

3.单项选择题关于发动机爆震的原因，下列哪种说法正确？（）

A.发动机压缩比过高，水温过低，辛烷值过低
B.点火提前角过小，水温过高，进气温度过高
C.点火提前角过大，辛烷值过低，压缩比过高
D.以上各项

4.单项选择题在怠速控制过程中有几种控制模式，这几种控制模式下列说法正确的是（）

A.车辆在滑行工况下仍能够进行怠速学习
B.在急减油门过程中，怠速阀的控制百分比要马上控制到最小
C.怠速控制是开环控制
D.目标怠速的设定与水温、机械负荷、电气负荷等有关

5.单项选择题油压调节器的功能是（）

A.使喷油嘴的供油压力保持在一个固定值
B.使喷油嘴两端的压差保持在一个固定值
C.使燃油泵的压力调节到最大
D.使燃油泵的压力调节到最小

6.单项选择题哪一种发动机的工况可与“进气歧管真空度高、TP电压低、ECT电压高”联系在一起？（）

A.冷起动后快怠速
B.暖机后巡航
C.冷车起步
D.发动机温度高/大负荷

7.单项选择题如果水温传感器由于老化造成电阻值比正常时稍偏高，则对发动机系统的影响下列说法正确的是（）

A.暖机快怠速时间变得稍长
B.喷油控制将进入开环控制
C.高速电子扇开启时间提前
D.没有影响

8.单项选择题在稳定工况下，如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化，则说明（）

A.氧传感器已经铅中毒
B.氧传感器损坏，PCM进入故障管理模式
C.喷油控制处于闭环工作状态
D.混合气偏浓

9.单项选择题有些车辆的磁感应凸轮轴位置传感器的感应信号在凸轮轴转动一圈时只能产生一个正弦波，如果技师在维修该车辆时把传感器的两根线互换接反了，则（）

A.没有任何影响
B.传感器不能再输出信号
C.模块接收不到来自传感器的信号
D.控制模块将可能误判凸轮轴相位，发动机不能正常运行

10.单项选择题在有些电子无回油供油系统中，油压传感器上引出一个真空管通向节气门的后方，则（）

A.该油压传感器测量的是油轨里的绝对压力
B.该油压传感器测量的是喷油嘴两端的压差
C.该油压传感器可以作为MAP的信号备份
D.真空管脱开后对空燃比无任何影响