A.MAP计量发动机的进气量,用于控制喷油脉宽 B.MAP进气压力传感器用于大气压力采样 C.利用MAP进气压力传感器采样实际进气歧管压力用于控制碳罐清洗电磁阀 D.MAP进气压力传感器用于EGR流量的反馈控制
A.发动机启动和怠速工况 B.中等转速、中等负荷工况 C.发动机冷却液温度低于65°C D.急加速大负荷时
A.冷却风扇是由风扇模块控制的,所以风扇的转速可根据水温的高低变化而连续变化 B.采用的是电子式节温器 C.当ECT传感器故障时冷却风扇会停止运转 D.由水温警示灯取代了水温表,当发动机水温高于120℃时,水温警示灯会点亮