A.维修工具应该有统一的编号
B.维修工具借用登记，交回销账
C.维修工具经过校验即可，无需贴上相关标签
D.采用有效管理监控手段，防止工具丢失

A.应将各种堵头，管套，布罩取下，并且清点齐全，放在规定位置
B.冬天等寒冷天气下，需要第一时间对飞机通电，对飞机进行检测，检测正常后，才可以完成相关航前工卡工作
C.维修人员在做航前维护工作时，应该先与机场保安人员进行交接，确认封条在位，飞机正常
D.当航空器具有冰雪霜时，应该及时对航空器进行除防冰处理

A.对已拆下的静电敏感元件，需要装上堵盖，轻拿轻放
B.在应急情况下，如果需要拆装静电敏感元件，需要先将双手触地，然后再做拆装
C.工作人员应该穿着化纤质地衣服进行操作，以免发生电荷积累
D.在对静电敏感元件进行维修拆装时，应该满足行业标准的要求

A.清洁厕所厨房后的纸张，需要放入马桶中冲走，不能放在飞机垃圾箱中
B.清洁客舱后使用的水，应该倒入洗手池中，不能倒在机坪上
C.客舱内的各种装饰，如果变脏，破损，陈旧，变色时，应该及时更换
D.如果遇到地毯脏污，需要使用扫帚清扫地毯

A.断电时，先断开外部电源与飞机连接，再关闭外部电源
B.拔出外部电源时，如果发现力过大，应用力晃动插头，并拖拽电线
C.在向飞机供电之前，应该先确定外部电源频率和相位正确
D.在地面电源向飞机供电正常后，监护人员可以离开做其他工作

A.该项目必须在1个连续日历日（24小时）之内修复，其中不包括故障记录当日。
B.该项目必须在3个连续日历日（72小时）之内修复，其中不包括故障记录当日。
C.该项目必须在1个连续日历日（24小时）之内修复，其中包括故障记录当日。
D.该项目必须在3个连续日历日（72小时）之内修复，其中包括故障记录当日。

A.24小时（从子夜到子夜），在此期间，该飞机至少安排一次飞行
B.记录在飞机维修履历本或记录中的发现日期
C.从凌晨开始的计算的24小时
D.从中午12点开始计算的24小时

A.为排除飞机故障，普查飞机状态而制定的非例行维修工作的指令
B.对于非重要系统的检查，更换，修理所下发的维修工作的指令
C.对于发动机，飞机，零部件进行专门检查，改装的维修工作的指令
D.针对无须长期保存工作下发的维修工作指令

A.生产计划部
B.技术服务
C.维修控制部
D.质量管理部

A.工具清单
B.维修许可证申请书
C.《维修管理手册》的变更草稿
D.维修能力清单的变更草稿（如适用）