自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低，会使自动变速器出现严重的换挡冲击，甚至损坏控制系统。

电动燃油泵依靠流过燃油泵的燃油进行冷却，因此对燃油泵（单体）进行通电试验时间不限。

失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关（）是否正常的一种常用方法。

诊断参数、测量条件、测量方法是不可分割的整体，不同的测量条件、测量方法，应该得出相同的诊断参数值。

用以诊断底盘技术状况的参数很多，应特别选出与汽车的（）、（）、（）、（）有关的参数进行检测、分析与判断，以确定底盘的技术状况。

即使汽车车速表的技术状况正常，其指示值也可能与实际车速形成误差。

通过计权网络测得的声压级，与客观物理量的声压级区别不大。

自动变速器的检测内容可分为（）、（）和（）等三大项目。

桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU（J220）上的端子71是（）的点火回路，端子78是（）的点火回路。

可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。