在地铁区间施工中，常用施工方法有（）

多项选择题在地铁区间施工中，常用施工方法有（）

A.明（盖）挖法
B.锚喷暗挖法
C.盾构法
D.沉管法

1.多项选择题‎关于地铁工程中的地下连续墙围护结构，下面表述正确的有（）

A.既要提供竖向承载力又要提供水平承载力
B.既要起支挡作用又要起防水作用
C.既是临时支挡结构又是后期永久结构
D.便于进行逆作法施工

2.多项选择题在实施新奥法时，必须采用的措施有（）

A.分部台阶法开挖
B.模筑混凝土衬砌
C.监控量测并反馈
D.对围岩采用辅助稳定措施

3.多项选择题缓和曲线长度的计算取决于下列哪些参数的取值？（）

A.超高顺坡率允许值
B.被平衡的横向加速度时变率允许值
C.欠超高时变率允许值
D.车体倾斜角度允许值

4.单项选择题当地铁区间的横断面是矩形时，最不可能采用的施工方法是（）

A.明挖法
B.锚喷暗挖法
C.盾构法
D.沉管法

5.单项选择题‏下列涉及曲线轨道几何形位的是（）

A.缓和曲线
B.轨距加宽
C.前后高低
D.外轨超高

6.单项选择题车辆限界是指（）

A.车辆横断面的最大极限
B.轨道宽度
C.车厢宽度
D.行车隧道和高架桥等结构物的最小横断面的有效内轮廓线

7.单项选择题钢轨损伤的原因主要是（）

A.锈蚀引起截面削弱‍
‍B.反复冲击下的疲劳和磨耗破坏‍
‍C.弯曲破坏‍
‍D.剪切破坏

8.单项选择题‎下列不是影响最小曲率半径的因素是（）

A.外轨超高量
‌B.列车重量
‎C.行车速度
D.线路等级

9.多项选择题线路设备维修的管理原则是（）

A.大型机械作业
B.检养修分开
C.修养并重
D.预防为主

10.多项选择题尖轨及可动心轨跟端要设置可弯中心，在1m左右的范围内，将轨底两侧切削，主要目的是（）

A.减少道岔钢轨重量
B.实现可动轨件的扳动
C.降低钢轨竖向抗弯刚度
D.降低钢轨横向抗弯刚度