汽车在加速和急减速时各车桥受力情况不变。

变速杆端部及拨叉凹槽磨损过大，将导致变速器乱档。

传动轴总成在安装中通常加装中间支承，它具有补偿车架变形等引起的位移。

转向系不仅可以改变汽车的行驶方向，使其按驾驶员规定的方向行驶，而且还可以修正汽车的行驶方向。

汽车低速行驶车轮的自动回正主要是因为主销内倾。

当泵轮与蜗轮转速相同时，液力变矩器传递动力最大。

汽车防抱死制动系统的作用不包括（）

换档滑杆上定位凹槽与互锁销磨损过大，互锁失效，将导致变速器挂挡困难。

储气筒无气或管路泄漏，将导致（）

液力变矩器能起变矩作用，当行驶阻力增大时，转速自动降低，转矩相应减小。