变速器在维修时齿轮应成对更换。

一般载货汽车采用边梁式车架。

换档滑杆上定位凹槽与互锁销磨损过大，互锁失效，将导致变速器挂挡困难。

汽车低速行驶车轮的自动回正主要是因为主销内倾。

传动轴总成在安装中通常加装中间支承，它具有补偿车架变形等引起的位移。

下列不是车轮制动式驻车制动器的组成部件的是（）

储气筒无气或管路泄漏，将导致（）

变速杆端部及拨叉凹槽磨损过大，将导致变速器乱档。

个别车轮制动拖滞，将导致（）

从动盘磨损过薄，会造成汽车起步发抖现象。