汽车大修送修是根据总成是否需要大修决定的，对于客车，如果车身和发动机总成均需要大修，则汽车符合大修送修条件。

所有运输车辆每年均应进行一次综合性能检测和技术等级评定。

轮胎的层级是描述轮胎负荷能力的相对指数，用PR表示，PR并不代表轮胎帘布层的实际层数，而是表示载重量与棉帘线相同的棉帘线的层数。

车轮的直径越大，接地面积越大，通过性也越好。

高原地区海拔高、气压低，采用增压设备可增大进气气压，从而提高发动机进气量。

汽车一旦起步，其行驶情况就要取决于驱动力与行驶阻力之间的关系，当行驶阻力大于驱动力时，汽车将减速行驶甚至停车。

车辆充电尽量浅充、浅放，当电池电量较低时（总容量的30%左右），立刻充电，以提高电池的使用寿命。

汽车电子控制技术发展的第二个阶段是，用电子装置代替某些机械部件，如交流发电机的整流器。

电动汽车过度放电不会影响电瓶使用寿命。

潮湿路面比干燥路面的附着系数高，因此，潮湿能提高汽车的附着系数。