A.燃油雾化性差
B.燃油低温流动性差
C.蓄电池输出功率下降
D.润滑油粘度大
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A.发动机启动困难
B.总成磨损严重
C.燃油消耗增加
D.机件易损坏
A.检查
B.紧固
C.调整
D.润滑
A.低温流动性
B.低温黏度
C.低温挥发性
D.高温挥发性
A.零件磨损快
B.易出现故障
C.机油性质易变质
D.耗油量大
A.装配阶段
B.磨合阶段
C.正常工作阶段
D.加剧磨损阶段
A.制动系统
B.轮胎气压
C.雨刷器
D.制动灯和大小灯
A.可以空挡滑行
B.不可以挂挡踩刹车
C.不要长距离拖车
D.挂N挡时,无需踩制动
A.发动机启动困难
B.燃油消耗量增加
C.机件容易损坏
D.轮胎亏气
A.零件磨损快,易出现故障
B.耗油量小
C.不易出现故障
D.动力性好
A.合理选择配气相位
B.适当减少供油量
C.采用进气增压技术
D.以上都是
最新试题
当寿命服从指数分布时,平均寿命等于故障率的倒数。
长期保持较低车速行驶,可减缓汽车技术状况劣化。
高原地区海拔高、气压低,采用增压设备可增大进气气压,从而提高发动机进气量。
轮胎的层级是描述轮胎负荷能力的相对指数,用PR表示,PR并不代表轮胎帘布层的实际层数,而是表示载重量与棉帘线相同的棉帘线的层数。
汽车电子控制技术发展的第二个阶段是,用电子装置代替某些机械部件,如交流发电机的整流器。
轮辋标识00T-20,表示宽度6英寸、速度代号T、半径20英寸的平式轮辋。
潮湿路面比干燥路面的附着系数高,因此,潮湿能提高汽车的附着系数。
汽车一旦起步,其行驶情况就要取决于驱动力与行驶阻力之间的关系,当行驶阻力大于驱动力时,汽车将减速行驶甚至停车。
及时维修和提高维修质量,能及时发现并排除隐患,减缓汽车的技术状况劣化。
汽车方便性包括操纵方便性、装卸货物的方便性和乘客上下车的方便性。