汽车综合性能检测内容，包括发动机和底盘的故障检测。

汽车一旦起步，其行驶情况就要取决于驱动力与行驶阻力之间的关系，当行驶阻力大于驱动力时，汽车将减速行驶甚至停车。

汽车大修送修是根据总成是否需要大修决定的，对于客车，如果车身和发动机总成均需要大修，则汽车符合大修送修条件。

当寿命服从指数分布时，平均寿命等于故障率的倒数。

在车辆维护时，若要更换制动主缸或制动轮缸的活塞皮碗，一般要同时更换制动液。

及时维修和提高维修质量，能及时发现并排除隐患，减缓汽车的技术状况劣化。

典型故障规律由早期故障期、随机故障期和耗损故障期三个阶段组成，故障率高且随使用时间迅速下降的是（）

长期保持较低车速行驶，可减缓汽车技术状况劣化。

轮胎的层级是描述轮胎负荷能力的相对指数，用PR表示，PR并不代表轮胎帘布层的实际层数，而是表示载重量与棉帘线相同的棉帘线的层数。

购买新车需要注册登记，但购买旧车就不需要注册登记了。