A.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值
B.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
C.校验系数越大,结构的力学性能越好
D.预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大
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A.容许应力法
B.以概率理论为基础的极限状态设计方法
C.有限元分析法
D.数理统计的方法
A.主要布置在主拱圈侧面的轴线处
B.上缘、下缘均应布置
C.L/2截面只需布置在上缘
D.拱脚截面只需布置在下缘
A.5~10mm
B.20~40mm
C.80~100mm
D.200~240mm
A.试验组织和准备
B.试验设计
C.试验设计和计算
D.现场准备
A.变形
B.破损
C.裂缝
D.坑洞
A.2类
B.3类
C.4类
D.5类
A.40
B.35
C.30
D.25
A.加荷分级不宜少于8级,每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/20 ~1/8
B.第一级可按2倍分级加荷,最大加载量不应小于设计要求的2倍
C.加载过程中同时应进行沉降观测,每级加载后,应每隔20min观测一次
D.加载过程中同时应进行沉降观测,每级加载累计th后,每隔15min观测一次
采用低应变反射波法检测桩身完整性时,当检测结果为:
①曲线不规则,可见桩间反射,第一子波与入射波反相位,后续子波与入射波同相位,反射子波的波幅与病害尺寸正相关;
②可见桩底反射,此时桩身缺陷应判断为()。
A.离析
B.扩径
C.缩径
D.桩底沉渣
A.荷载一沉降关系曲线
B.荷载一应力关系曲线
C.沉降一应力关系曲线
D.沉降一模量关系曲线
最新试题
以下关于桥梁部件技术状况评定方法的表述,正确的是()。
根据现场检测情况,建议对该桥开展静力载荷试验,主要加载测试内容应包括()。
公路桥梁施工安全风险评估范围的意义有()。
《公路隧道施工技术规范》(JTG/T 3660-2020)对隧道施工中人员接触噪声40h等效声级要求是()。
属于桥梁养护单元的有()。
有关静载锚固性能试验加载过程说法正确的有()。
二次衬砌混凝土厚度检查的合格标准为()。
锚杆实测项目的内容包括()。
关于隧道中间段路面平均照度检测表述正确的有()。
关于盆式支座力学性能试验结果判定,表述正确的有()。