A.目标配合比设计阶段
B.生产配合比设计阶段
C.施工配合比设计阶段
D.生产配合比验证阶段
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A.横向摩擦力系数
B.构造深度
C.摆值
D.压碎值
A.屈服强度提高
B.塑性改善
C.极限强度提高
D.可焊性改善
A.细度模数
B.沥青用量
C.矿料级配
D.拌合温度
A.压实度
B.摩擦系数
C.中线偏位
D.横坡
A.95.9%
B.96.4%
C.合格
D.不合格
A.50
B.120
C.80
D.105
A.标准养护28天
B.标准养护7天
C.养生14天
D.标准养护14天
A.45
B.50
C.40
D.60
A.活性钙含量
B.未消化残渣含量、含水量
C.活性镁含量
D.有效(Cao+Mgo)%
A.5
B.10
C.15
D.20
最新试题
根据《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),关于土基现场CBR值试验表述正确的有()。
关于配合比设计阶段中的性能验证及调整,以下错误的有()。
根据《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005),进行矿粉密度试验时,以下做法正确的有()。
随着海拔的增加,同一沥青样品闪点的实测值(不进行大气压修正)()。
以下关于摆式仪擦路面摩擦系数试验,说法正确的有()。
当采用纯水进行土的渗透试验时,应对试验用水进行()处理。
关于核子密度湿度仪测定压实度试验的方法,说法正确的有()。
关于挖坑灌砂法测定压实度,说法正确的有()。
《交通运输部办公厅财政部办公厅关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》(交办公路(2021)83号)中规定三级公路路面技术状况指数PQ1包含()分项指标。
以下平整度的测试方法的描述,正确的是()。