A汽车运输公司的营运生产单位设有车站、客车队、货车队等。汽车运输成本按客车、货车运输成本分类计算。车站、车队等基层单位营运单位的管理与业务费用合并设账归集和统一分配。2010年9月汽车营运车日总计1760日，其中：客车为800元，货车为960元。当月完成的客车运输周转量为7040千人公里，货车运输周转量为976千吨公里2010年9月发生下列经济业务。（1）8日，以现金支付公司办公费800元，车站和各车队办公室640元。（2）10日，以银行存款支付水电费2400元，公司负担1440元，车站及车队负担960元。（3）31日，本月工资分配如下：客车队：司机及助手48000元，保修人员2000元。货车队：司机及助手56000元，保修人员2400元。车站及车队管理人员10800元。（4）31日按14%计提职工福利费。（5）该公司车存燃料采用盘存制管理方法，本月耗用燃料的计划成本为：客车队120000元，货车队148000元，公司内部车队4000元，本月燃料成本差异率为1%。（6）31日，本月计提固定资产折旧费，客车为49680元，货车为48400元，车站及车队1120元，公司办公室2304元。（7）31日以现金支付有关人员的报销费用，客车队司机差旅费376元，货车队司机差旅费968元，车站及车队管理人员差旅费808元。（8）本月发生的营运间接费用按营运车日分配计入各类运输成本。要求：编制会计分录并计算运输成本

在汽车运输企业中，车站、车队、车间都是非独立核算的单位，其基层分站或分所实现的营业收入应向上级报账而不独立核算

在企业流动资产中，流动性最强，周转速度最快的是（）。

在会计核算的基本前提中，为会计的正常活动做出时间上规定的是（）。

企业对于下列已计入待处理财产损溢的存货盘亏或毁损事项进行会计处理时，应计入管理费用的有（）。

不适合物流企业的发出存货计价方法是（）。

关于纳税影响会计法的递延法，下列说法中正确的有（）。

营运间接费用是指企业在营运过程中所发生的不能直接计入营运成本核算对象的各种间接费用，包括企业管理部门发生的管理费用

彪虎汽车运输公司2010年6月发生下列业务：（1）该企业采用盘存制油耗的管理制度。本月验收入库的燃料价值60000元。客车队月初存油量价值3000元，本月领用油料价值5000元，本月末车存油料价值1000元；货车队月初车存油料价值4000元，本月领用油料价值11000元，月末车存油料价值5000元。该企业采用实际成本核算。（2）该企业6日领用新轮胎，计划成本为8000元。（3）月末计算出本月领用新轮胎应负担的材料成本差异为100000元（超支差）。（4）本月报废轮胎残料2000元，已验收入库；经计算报废轮胎亏驶里程应不提运输费用为1200元。（5）期末计算出本月应预提的轮胎费用为11000元。要求：假设你是彪虎汽车运输公司的会计，根据下面要求进行会计处理。根据（1）作如下三种情况下的会计分录：①燃料验收入库时②车队领用油料时③月末结转本月实际耗用油料的成本时（2）根据（2）-（5），编制会计分录。

装卸机械计提折旧一般采用工作量法