A.液压泵电机转向
B.液压泵排油方向
C.换向阀偏离中位方向
D.A或B或C
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A.主泵转向
B.辅泵供油方向
C.主泵变量机构偏离中位方向
D.换向阀阀芯位置
A.舵叶受风浪冲击时防设备受损
B.避免过大的换向冲击
C.防止主泵过载
D.A和C
A.换向阀
B.液压主泵
C.主油路锁闭阀
D.A或C
A.始终受压
B.始终受拉
C.偏转舵时受压,回舵时受拉
D.偏转舵时受拉,回舵时受压
A.浮动杆损坏
B.舵不转
C.大舵角操舵不能连续进行
D.安全阀开启
A.浮动杆操纵点离开指令舵角位置
B.变量泵仍保持中位
C.控泵点离开中位
D.对浮动杆不产生影响
A.转舵时
B.回舵时
C.稳舵时
D.A+B
A.换向阀有漏泄
B.伺服活塞漏油
C.液控旁通阀漏泄
D.A与B
A.换向阀
B.舵柄
C.舵机房的遥控伺服机构
D.B或C
A.以小排量工作
B.以大排量工作
C.不对外供油
D.间断工作
最新试题
操舵时存在空舵行程,主要原因是系统中存在空气。
阀控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由()带动。
泵控型舵机改变转舵方向时()。
尺寸既定的舵机工作油压大小主要取决于()。
普通液压操舵台可兼作应急手动液压操舵装置。
对于采用闭式液压系统的舵机,下列说法中()是不准确的。
往复式转舵油缸具有结构合理,工作可靠和密封性能好等特点。
泵控型舵机主油路所设的溢流阀的主要作用是()。
下列情况:Ⅰ.搁浅后舵杆变形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全阀调定压力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一对转舵油缸、Ⅵ.倒航(与正航航速相同),会使舵机工作油压变高的是()。
既定舵机的转舵速度主要取决于()。