A.液压泵和执行机构的机械摩擦损失
B.管路流动损失
C.执行机构工作负荷
D.A和B和C
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A.油温太高
B.油中杂质多
C.加化学添加剂
D.容积效率低
A.油温太低
B.油温太高
C.混入水分
D.混入空气
A.使金属锈蚀
B.使液压油氧化加快
C.执行元件动作迟滞
D.使液压油乳化
A.噪声和振动加大
B.使液压油氧化加快
C.执行元件动作迟滞
D.使液压油乳化
A.液压泵和马达磨损加快
B.阀件故障增多
C.促使油液分解
D.对油液氧化起催化作用
A.新油有相当大部分污染度不合要求
B.污染控制好的液压系统仍要定期清洗滤器
C.冲洗系统时采用额定流量
D.油箱应经常放残检查
A.沉淀物
B.粘度指数
C.酸值
D.粘度
A.元件质量差
B.操作不当
C.液压油污染
D.冷却不良
A.油液污染
B.阀芯磨损
C.工作压力大
D.弹簧失去弹性
A.加油过程带入
B.油的水冷却器漏水
C.工作油箱周围空气含湿量太高
D.油液分解变质产生
最新试题
执行元件满载比空载的最大工作速度降低很多,是因为()。
容易引起阀芯卡阻和节流孔道淤塞的固体杂质粒径是()μm。
液压装置泵有载时的排出油压和空载时的排出油压的差值反映了()的大小。
下列有关液压油说法中错误的是()。
液压油透明但颜色变淡,可能是().
()不会直接导致液压装置油温升高的热量成比例地增大。
液压油有水混入,将发生如下变化()。
液压装置工作油箱油位明显降低()。
船舶液压装置中液压油最容易发热的是()。
电动锚机起锚时,第一挡不宜长时间使用,以免电气设备损坏。