判断题铁路局的通过车流量越大,则该局的管内装卸率越大。

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2.多项选择题运输工作分析的主要内容有()。

A.装卸车分析
B.分界站车辆和列车交接分析
C.列车运行分析
D.货车周转时间完成情况分析
E.运用车保有量分析

3.多项选择题重车调整方法有()。

A.方向别装车调整
B.限制装车
C.停止装车
D.密集装车
E.变更车流运行径路

4.多项选择题根据调整对象,车流调整方法有()。

A.重车调整
B.空车调整
C.非运用车调整
D.备用车调整
E.特种车调整

5.多项选择题将货车周转时间的各项因素分为主观、客观两大类,那么属于客观因素的是()。

A.全周距
B.货车旅速
C.管内装卸率
D.中时
E.停时

6.多项选择题将货车周转时间的各项因素分为主观、客观两大类,那么属于主观因素的是()。

A.全周距
B.货车旅速
C.管内装卸率
D.中时
E.停时

7.多项选择题我国铁路发展重载运输的模式有()。

A.单元式重载列车
B.客货混编式重载列车
C.整列式重载列车
D.组合式重载列车
E.分组式重载列车

8.多项选择题下列加强能力的措施中,()属于改建措施。

A.增设会让站
B.采用补机
C.采用更完善的信联闭设备
D.在单线区段采用特殊类型运行图
E.修建双线

9.多项选择题下列加强能力的措施中,属于技术组织措施的是()。

A.增设会让站
B.采用补机
C.采用更完善的信联闭设备
D.在单线区段采用特殊类型运行图
E.利用动能闯坡

10.多项选择题加强铁路通过能力的途径有()。

A.提高列车总重
B.提高列车载重系数
C.增加行车密度
D.增加机车台数
E.提高列车重量与增加行车密度同时进行