A.全线均等收费制(均一制)
B.按路段收费制(开放式)
C.半自动收费制
D.按车型与实际行驶里程收费制(封闭式)
E.全自动收费制
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A.纸质磁性券
B.纸质二维条形码券
C.非接触IC卡
D.磁卡
A.现金收费
B.均一制收费
C.半自动收费
D.封闭式收费
A.摄像机
B.监视器
C.雨刷
D.视频切换控制矩阵
E.数字录像设备
A.省特大桥、长隧道、特长隧道
B.高接高枢纽立交、事故易发地点
C.省(市)界主线收费站
D.收费车道
A.监控所计算机系统
B.路监控分中心计算机系统
C.管理公司(处)计算机系统
D.省监控中心计算机系统
A.一般可分为“子系统测试”和“系统测试”两个步骤
B.“子系统”是指部分软硬件设备的集合,在系统中能区分相对独立的功能与性能
C.系统调(测)试宜在全部或者主要子系统调(测)试符合要求后进行
D.一般采用“由上到下由小到大”的逐渐扩展进行系统调(测)试
A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,保证行车安全
B.养护工作所需照明
C.并根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节
D.节约用电,降低运营费用
A.保证遮光角及防眩高度
B.防眩板的设置间距可以根据实际情况自行调整
C.防眩设施整体上应达到高低一致,线形顺畅
D.不得损坏通信管道及护栏等其他设施
E.防眩设施的最小设置长度不得小于30m
F.必须保证侧向净空的要求
A.交通标志、交通标线
B.防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施
C.可变情报板
D.桥梁防抛网
E.里程标、百米标
F.公路界碑
A.不得小于10cm
B.不得小于25cm
C.不得小于50cm
D.不得大于10cm
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